Стартер вообще крутит?
Бензин точно в баке есть или по указателю?
Ремень само собой, и смотреть нужно не то что стоит, а при вращении стартером чтоб было видно что проворачивается.
При включении зажигании все лампы горят, которые должны гореть? В частности "чек енджи" при включенном зажигании загорается когда контроллер самопровериться, при заводке должен погаснуть, не горит при вкл. зажигании - проблема с питанием или самим контроллером.
Заглох не на кочке? - в подавляющей части ниомарок есть выключатель бензонасоса, при авариях должный отключать топливоподачу, во избежание пожара. На наших кочках - частое явление. Находится как правило под панелью со стороны пассажира, часто в резиновом корпусе.
Если стартер крутит - вообще ноль или вспышки есть?
Осматриваем предохранители в салоне и моторном отсеке. Вот так - самый лучший осмотр =)) http://allmaster.clan.su/forum/17-136-1
Внимательно осматриваем внутрикапотное пространство, часто банально слетает какой нибуть шланг или штекер.
Если все эти танцы не помогли, тогда проще загнать в сервис

Если откинуть заднее сиденье - слышно как насос жужит? Или с горловины бака послушать. Если несколько раз включать зажигание не крутя коленвал - может не включаться, нужно будет стартер покрутить.

Снять наконечник с одной свечи и вставив запасную свечку замассировать и крутнуть - искра есть ?

Остальное - предохранители и прочая проверял?

80% неисправностей находятся именно так, все всегда банально, есть контакт где его не должно быть и нет там, где он должен быть

и славненько что обошлось малой кровью ...