|
Обсудим новый регламент?
| |
| серег@ | Дата: Понедельник, 14.09.2009, 15:54 | Сообщение # 1 |
 Админ
Группа: Администраторы
Сообщений: 3255
Статус: Offline
| давайте обсудим?
|
| |
| |
| Доцент | Дата: Понедельник, 14.09.2009, 15:54 | Сообщение # 2 |
Группа: Модераторы
Сообщений: 1040
Статус: Offline
| Ну что, поразмышляем?
01.09.09Г. ОФИЦИАЛЬНО РЕГЛАМЕНТ ВСТУПИЛ В ЗАКОННУЮ СИЛУ!
Честно говоря, меня не удивляет то, что в регламенте прописано о предоставлении сотрудникам ГИБДД права вести скрытое наблюдение.
Поражает другое:
цитата с главной страницы -
Впрочем, для российских водителей наиболее важным является тот факт, что в регламенте прописаны правила общения. Мало того, что инспектор должен
говорить вежливо, обращаться к водителю на Вы, проявлять спокойствие и
выдержку, ему придется избегать нравоучений. Если же сотруднику ГИБДД все же
придется делать замечание, то "делать он это должен так, чтобы их не слышали
находящиеся в машине дети". Добавлю - Должен, т.е. ОБЯЗАН объяснить причину остановки.
А это было и в 297 приказе. Только толку от этого?
На моём веку редкий сотрудник как упразднённого ГАИ, так и действующего ГИБДД снисходил к тому, чтобы объяснить водителю причину остановки. Всё заключалось в 2х словах - Ваши документы?! И уже после того, как заветная корочка водительского удостоверения окажется в руках у инспектора, он предъявит, если таковое имеется, обвинение.
Насчёт нравоучений - тоже не припомню такого. Да и нужно ли сотруднику ГИБДД заниматься нравоучениями даже при отсутствии детей? Он же не Макаренко!
А за примером далеко ходить не надо. Любой отдел ГИБДД, а непосредственно группа административной практики, т.е. там, где лишают в/у и выдают их после истечения срока привлечения. Хот убейте, но я не слышал, во всяком случае в Москве, что бы инспектор хотя бы одним словом напутствовал бедолагу водителя о том,что бы он не нарушал ПДД.
Да, не спорю, когда инспектору ГИБДД даётся взятка, то он обязательно (НО не всегда), пожелает хорошей дороги и что бы вы так больше не делали, а возможно и предупредит о предстоящей впереди засаде. Но повторюсь - это в том случае, если его ручка "позолочёна". А во всех других случаях, составив в отношении водителя административный материал, т.е. получив "бал", тут-же переносит свой взор на другую жертву.
Странно, поменять ШИЛО на МЫЛО?!
Если не мы, то кто?
|
| |
| |
| asterix86 | Дата: Понедельник, 14.09.2009, 15:54 | Сообщение # 3 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 4
Статус: Offline
| "Административный регламент
Министерства внутренних дел Российской Федерации исполнения
государственной функции по контролю и надзору за соблюдением
участниками дорожного движения требований в области обеспечения
безопасности дорожного движения", данный регламент и приказ есть на сайте ГИБДД.РУ!!
Я думаю всем стоит его внимательно прочитать и в отдельную тему выложить...нам есть что обсудить;)
|
| |
| |
| Chicagomen | Дата: Понедельник, 14.09.2009, 15:54 | Сообщение # 4 |
Группа: Пользователи
Сообщений: 5
Статус: Offline
| А что про запрет на повторное прохождение ТО в приказе 187 не говорится? В 297 же было ???
|
| |
| |
| серег@ | Дата: Вторник, 15.09.2009, 11:46 | Сообщение # 5 |
|
Админ
Группа: Администраторы
Сообщений: 3255
Статус: Offline
| 2 Chicagomen,
Перечень административных процедур
31. Исполнение государственной функции может включать в себя
следующие административные процедуры:
проверка идентификационного номера, номера кузова, шасси, двигателя
транспортного средства, документов, государственных регистрационных
знаков, технического состояния транспортного средства;
Контроль за дорожным движением
39. Контроль за дорожным движением включает:
визуальное или с использованием технических средств наблюдение за
движением транспортных средств и пешеходов;
наблюдение за состоянием технических средств организации дорожного
движения, проезжей части дорог и дорожных сооружений, элементами их
обустройства.
45. При осуществлении контроля за дорожным движением принимаются
меры к предупреждению нарушений правил дорожного движения участниками
дорожного движения;
фиксации и передаче в дежурную часть установленных фактов нарушений правил, нормативов и стандартов в области обеспечения безопасности
дорожного движения, - понял так, Гаец проводит контроль за движением ТС и предупреждает правонарушения. Может выполнять административные процедуры включающие проверку технического состояния ТС. В случае фиксации нарушений стандартов (тонировка) передают в дежурную часть. Проверка идентификационного номера, номера кузова, шасси, двигателя транспортного средства, документов, государственных регистрационных
знаков, технического состояния транспортного средства.
*(62).
*(62) Проверка технического состояния транспортных средств
государственными инспекторами безопасности дорожного движения
осуществляется в соответствии с требованиями приказа МВД России от 7
декабря 2000 г. N 1240 (зарегистрирован в Минюсте России 25 января 2001
г., регистрационный N 2548).
Приказ 1240. • контроль за техническим состоянием транспортных средств - проверка соответствия технического состояния транспортных средств и предметов их дополнительного оборудования требованиям нормативных правовых актов
проводится при регистрационных действиях, при прохождении ТО, при контроле за дорожным движением.
ПРИ КОНТРОЛЕ ДД - только на стационарных постах ГИБДД. Если не прав то поправьте.
|
| |
| |
| серег@ | Дата: Вторник, 15.09.2009, 12:03 | Сообщение # 6 |
|
Админ
Группа: Администраторы
Сообщений: 3255
Статус: Offline
| Направление на медицинское освидетельствование на состояние опьянения 136. Основаниями для направления на медицинское освидетельствование
на состояние опьянения являются:
..........
подозрение лица в совершении преступления против безопасности
дорожного движения и эксплуатации транспорта*(79).
*(79) Пункт 19 части 1 статьи 11 Закона Российской Федерации "О
милиции".
19) проводить в установленном законом порядке освидетельствование лиц, подозреваемых в совершении преступления или административного правонарушения, для определения наличия в организме алкоголя или наркотических средств либо направлять или доставлять данных лиц в медицинское учреждение, если результат освидетельствования необходим для подтверждения или опровержения факта правонарушения или объективного рассмотрения дела о правонарушении; С последним абзацем АД непонятки. Основания прописаны ППРФ - все понятно. При причинении вреда СТ - понятно. "подозрение лица в совершении преступления против безопасности дорожного движения и эксплуатации транспорта" - вот тут мне непонятно. Сноска опять вроде относит к ППРФ. Я чот запутался.
|
| |
| |
| landrik131 | Дата: Вторник, 15.09.2009, 17:03 | Сообщение # 7 |
Группа: Проверенные
Сообщений: 283
Статус: Offline
| значит при тонировке теперь руководствоваться и опираться на "Приказ 1240" "ПРИ КОНТРОЛЕ ДД - только на стационарных постах ГИБДД. " ???????? 
|
| |
| |
| lexa_875 | Дата: Вторник, 15.09.2009, 22:35 | Сообщение # 8 |
Группа: Проверенные
Сообщений: 214
Статус: Offline
| Quote (landrik131) значит при тонировке теперь руководствоваться и опираться на "Приказ 1240" "ПРИ КОНТРОЛЕ ДД - только на стационарных постах ГИБДД. " ????????
Как я понял не только по тонировке. Раз отменили приказы 297 и 329, как теперь быть если машину начинает проверят на посту обычный гаец?(не работник тех.надзора)
Тойота-управляй мечтой! Ваз-не ссы доедем!!!:)
|
| |
| |
| серег@ | Дата: Среда, 16.09.2009, 06:59 | Сообщение # 9 |
|
Админ
Группа: Администраторы
Сообщений: 3255
Статус: Offline
| Впринципе ничего не поменялось.
|
| |
| |
| серег@ | Дата: Четверг, 17.09.2009, 18:20 | Сообщение # 10 |
|
Админ
Группа: Администраторы
Сообщений: 3255
Статус: Offline
| Quote (lexa_875) Как я понял не только по тонировке. Раз отменили приказы 297 и 329, как теперь быть если машину начинает проверят на посту обычный гаец?(не работник тех.надзора)
По большому счету, причем тут регмент-мамент.
Берите выше.
Статья 55
3. Права и свободы человека и гражданина могут быть ограничены федеральным закономтолько в той мере, в какой это необходимо в целях защиты основ конституционного строя, нравственности, здоровья, прав и законных интересов других лиц, обеспечения обороны страны и безопасности государства. Покажите мне закон запрещающий тонировку, рули, глушители и т.д.!!!!
|
| |
| |
| lexa_875 | Дата: Воскресенье, 20.09.2009, 22:42 | Сообщение # 11 |
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 214
Статус: Offline
| "144. Запрещение эксплуатации транспортного средства по основаниям, предусмотренным Кодексом.....При этом государственные регистрационные знаки подлежат снятию и хранению в подразделении до устранения причины запрещения эксплуатации. Снять государственные регистрационные знаки предлагается лицу, в отношении которого применена данная мера обеспечения производства по делу об административном правонарушении, а в случае его отказа снятие обеспечивается сотрудником."
Мне не совсем понятно, на сайте была инфа, что гайцам вообще запрещено снимать номера???
Тойота-управляй мечтой! Ваз-не ссы доедем!!!:)
|
| |
| |
| landrik131 | Дата: Четверг, 01.10.2009, 00:09 | Сообщение # 12 |
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 283
Статус: Offline
| Министерство внутренних дел России выпустило распоряжение, согласно которому инспекторам ГИБДД нельзя прятаться в кустах для контроля за дорожным потоком. А ведь в новом административном регламенте МВД было сказано, что гаишникам можно следить за водителями используя «естественные и искусственные укрытия». Однако Генеральная прокуратура напомнила ГИБДД, что подобная «игра в прятки» противоречит закону «О противодействии коррупции», где четко сказано, что представители органов власти должны работать «публично и открыто». К тому же прокуроры совершенно справедливо отметили, что инспекторы ГИБДД, которые сидят в кустах, занимаются выявлениями нарушений, а не их профилактикой. Кроме того, прокуратура выступила в защиту «лиц с особым статусом». То есть прокуроров, судей, депутатов и так далее. Дело в том, что в новом регламенте было сказано, что инспектор ГИБДД может отстранить от управления транспортным средством любого водителя, в том числе и того, который пользуется иммунитетом. Например, прокурора или следователя. Но прокуроры решили защитить самих себя - они направили в МВД протест, который и был удовлетворен. Поэтому отныне гаишник может только остановить машину с «особым лицом за рулем». А вот проведение любых процессуальных действий возможно только сотрудниками прокуратуры. То есть прокуроры будут лишать прав прокуроров. Или не будут.
|
| |
| |
| BigL | Дата: Четверг, 05.11.2009, 14:54 | Сообщение # 13 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 8
Статус: Offline
| Прокуратура сама себя будет штрафовать, лишать прав и плевала она на гайцев. Здорово. Осталось водителям всем начать работать в прокуратуре 
|
| |
| |
|
